Counting Cars zaczęło się jako spinoff Pawn Stars, a potem stało się prawdziwą sensacją. Program History Channel, który konsekwentnie zdobywa wysokie oceny, koncentruje się na Count's Kustoms, sklepie w Las Vegas, który zajmuje się renowacją i dostosowywaniem klasycznych samochodów.
Właścicielem jest charyzmatyczny i pełen pasji Danny Koker. Zebrał załogę utalentowanych facetów, z których każdy ma swoją własną specjalizację - i własną, odrębną osobowość. Każdy odcinek przedstawia tych artystów motoryzacyjnych, którzy pracują nad samochodami i motocyklami, dając niesamowite rezultaty, dając każdemu z nich niesamowite nowe życie. Czasami zatrzymują się też znane gwiazdy gościnne, takie jak Elvira i członkowie Judas Priest.
To podstawowa prawda, że programy typu reality show pokazują tylko część rzeczywistości. Zawsze są zakulisowe dramaty, kryzysy i ciekawostki, które nigdy nie trafiają na fale radiowe. Tutaj pojawia się ta lista. Zrobiliśmy trochę kopania, aby zobaczyć, co się dzieje, gdy kamery przestają się obracać. Dowiesz się więcej o załodze Counting Cars, a także o kilku różnych wyzwaniach związanych z tworzeniem tego programu.
Oto 15 mrocznych sekretów z liczenia samochodów, o których nie miałeś pojęcia.
15 Produkcja jest ogromna i super chaotyczna
Z powodu swojej miłości do samochodów, motocykli i wszystkiego, co ma jakiś silnik, Danny lubi być zajęty. Solidna etyka pracy w połączeniu z wysoką jakością produkcji w Count's Kustoms sprawia, że istnieje duże zapotrzebowanie na talenty jego załogi.
W różnych działach firmy pracuje około 45 osób i w danym momencie realizowanych jest co najmniej piętnaście projektów. Tyle dzieje się naraz oznacza, że ekipa filmowa Counting Cars musi być skupiona na wielu czynnościach jednocześnie, co może stać się bardzo chaotyczne.
W niedawnym wywiadzie dla dziennika „Las Vegas Review-Journal” Danny powiedział: „Jeśli chodzi o produkcję, muszą kontynuować te wszystkie rzeczy, bo inaczej przegapią coś ważnego w odcinku”. Dla załogi trudnym wyzwaniem jest upewnienie się, że rejestrują wszystko, co ważne podczas typowego dnia.
14 Były pracownik ukradł ze sklepu 75 000 dolarów
Każda firma może mieć niezadowolonego byłego pracownika. Kiedy jednak Twoja firma jest częścią ogólnokrajowego programu telewizji kablowej, coś takiego może stać się częścią cyklu informacyjnego.
W marcu 2016 roku Count's Kustoms oskarżył byłego pracownika Josepha Frontiera o zabranie 75 000 dolarów od firmy. Twierdzili, że wykorzystał skradzioną gotówkę do zakupu biletów lotniczych, a także do wpłacenia zaliczki na odlotowy nowy Range Roger. Dodając zniewagę do obrażeń, twierdzili również, że Frontiera nie zapłaciła podatku dochodowego w terminie, co doprowadziło do nałożenia przez IRS grzywien w wysokości 18 000 USD.
Firma Randstad Professionals z Delaware skierowała Frontiera do tej pracy, więc Count's Kustoms pozwał ich do sądu, twierdząc, że wiedzieli, iż postawił mu wcześniej zarzuty defraudacji. Randstad pozwał do pozwu, twierdząc, że ich umowa ze sklepem samochodowym zabrania mu postawienia Frontiery w sytuacji, w której ma do czynienia z pieniędzmi.
13 Roli został skradziony przez ludzi, którzy go rozpoznali
Roli Szabo jest jednym z bardziej popularnych graczy drugoplanowych w Counting Cars. Jest detalistą w sklepie, którego zadaniem jest czyszczenie i polerowanie pojazdów, które przejeżdżają przez drzwi firmy. Jest wyjątkowo dobry w tej pracy, co przyniosło mu uwagę widzów - i jednej szczególnej grupy złodziei.
Specjalnie zaprojektowana przyczepa zawierająca dużą część jego wyposażenia do detalowania została skradziona na początku 2017 roku. Znajdowała się na parkingu lokalu w Las Vegas o nazwie Mango's Beach Bar w tamtym czasie. Nagranie z monitoringu pokazało kilku sprawców - którzy zidentyfikowali przyczepę jako należącą do gwiazdy reality TV, ponieważ jego imię i twarz znajdowały się z boku - odpinali przyczepę i uciekali z nią.
Szabo był oczywiście niezadowolony, biorąc pod uwagę, że spowodowało to utratę sprzętu o wartości tysięcy dolarów. Gdyby nie był rozpoznawalny, kradzież mogłaby nigdy nie nastąpić.
12 Krążą plotki o odejściu Scotta Jonesa
Podczas pierwszego i drugiego sezonu Counting Cars Scott Jones był kluczową postacią, służąc jako menadżer i księgowy w Count's Kustoms. Potem odszedł, otrzymując tylko krótką wzmiankę podczas trzeciego sezonu serialu. W programie nigdy nie podano mocnego powodu jego odejścia, co doprowadziło fanów do zastanowienia się, co się stało.
Niektóre z tych teorii były dość szalone. Po pierwsze, Danny Koker zwolnił go za defraudację. Takie przestępstwo z pewnością stanowiłoby nagłe wyjście, o którym nikt nie chciał rozmawiać. Druga teoria sugerowała, że miał dość bycia przed kamerą i nie chciał już uczestniczyć w produkcji.
Nie ma konkretnych dowodów na żadną z tych teorii. Bardziej przyziemne i szczęśliwsze dowody sugerują, że przeniósł się na południe i otworzył garaż, w którym mógłby być swoim własnym szefem.
11 Dom doktora Duggana został okradziony
Joseph „Doc” Duggan jest technikiem. To on instaluje wszelkiego rodzaju zaawansowane technologicznie gadżety w samochodach, nad którymi pracuje Count's Kustoms. Jego nowoczesna wrażliwość czasami zderza się z bardziej tradycyjnym klimatem współpracowników.
Jeśli jest wada bycie technikiem w popularnym programie telewizyjnym, to ludzie zakładają, że jesteś załadowany. W rzeczywistości Duggan znalazł swój dom okradziony w 2015 roku. Po powrocie z wycieczki na Święto Dziękczynienia, wrócił do domu i zastał otwarte drzwi i puste miejsce. Zostało tylko kilka stosów ubrań i trochę naczyń. Jednak, co dziwne, złodzieje przepuścili te naczynia przez zmywarkę, zanim wyszli. Były też dowody, że korzystali z jego łazienki.
W wyniku tej kradzieży Duggan podjął decyzję o wzmocnieniu bezpieczeństwa, dodaniu kamer, mocniejszych zamków i innych środków bezpieczeństwa w tym miejscu. Na szczęście wie co nieco o gadżetach.
10 Danny uważa, że ekologizm jest tworzony przez polityków
Firmy w całym kraju i na świecie robią wielkie postępy, aby być ekologicznym. Mając dowody naukowe pokazujące niszczycielskie skutki zmian klimatycznych, podjęto wspólne wysiłki, aby być bardziej przyjaznym dla środowiska. Dotyczy to zwłaszcza samochodów, których emisje są jednym z największych źródeł problemów. Oczywiście nie wszyscy są w tym pociągu, w tym Danny Koker.
Podczas wywiadu dla kanadyjskiego programu The Morning Show jednoznacznie stwierdził, że „nie ma pożytku” z bardziej ekologicznych samochodów, takich jak Toyota Prius, ponieważ nie mają one mocy w samochodzie, którego tak pragnie. Koker powiedział dalej, że „jeśli osiągnie cztery mile do galonu i ma 800 koni mechanicznych, jestem zachwycony. Mamy więcej oleju, niż możemy uścisnąć kij ”.
Zakończył sugestią, że troska o środowisko to „gra” polityków.
9 Załoga nienawidzi popularnej gwiazdy rocka
Danny Koker ma wielu znanych przyjaciół, z których wielu pojawiło się w serialu. Ziggy Marley, Rob Zombie i Elvira to jedni z celebrytów, którzy się tu zatrzymali. Jednym z jego innych dobrych przyjaciół jest Vince Neil, lider hardrockowego zespołu Motley Crue, ale nie jest on zbyt lubiany przez innych gości z Count's Kustoms.
Neil został aresztowany w 2003 roku za napaść na prostytutkę z Nevady i oskarżony o przemoc domową wobec swojej byłej dziewczyny w 2011 roku. Kilka lat temu, w programie radiowym w Vegas On Air przeprowadził wywiad z Robertem i CC, Kevinem Mackiem, Scottem Jonesem i „Horny Mike „Henry wyraził przekonanie, że związek ich szefa z Neilem był potencjalnie szkodliwy dla wizerunku firmy.
Jones powiedział, że piosenkarka powinna „przestać bić dziewczyny” i „przyjść do sklepu, jeśli masz problem z czymkolwiek, co mówię”.
8 Danny'ego nie obchodziło, czy jego polityka szkodzi jego biznesowi
Niezaprzeczalna prawda jest taka, że żyjemy w czasach bardzo obciążonych politycznie. Bez względu na to, po której stronie przejścia się znajdujesz, otwarte wyrażanie poglądów może mieć konsekwencje. Danny Koker nie przejmuje się tym. Podczas wyborów prezydenckich w 2016 roku zdecydował się otwarcie mówić o swoich preferencjach politycznych, nawet jeśli oznaczało to potencjalne zranienie jego biznesu lub obniżenie notowań w Counting Cars.
W wyścigu, w którym obaj kandydaci byli niezwykle kontrowersyjni, choć z różnych powodów, Koker otwarcie poparł Donalda Trumpa, powołując się na przekonanie, że obniżyłby podatki od firm takich jak Count's Kustoms i cofnął przepisy, które miały na nich negatywny wpływ.
Koker nie martwił się ani trochę, że Amerykanie przeciwni Trumpowi przestaną dostrajać się do jego programu, pomimo faktu, że jego dobry przyjaciel, Rick Harrison z Pawn Stars, widział, jak jego własny biznes osiągnął wielki sukces po publicznym wsparciu innego republikańskiego kandydata. Marco Rubio.
7 Danny nie może pracować przy samochodach swojego zmarłego ojca
Jedną z najbardziej wpływowych osób w życiu Danny'ego był jego ojciec, którego opisał jako najlepszego przyjaciela i partnera biznesowego. Kiedy umarł jego tata, to naturalnie uderzyło go niesamowicie mocno. „Kiedy straciłem tatę, trochę straciłem rozum”, powiedział w wywiadzie dla Las Vegas Weekly. „Musiałem być zajęty … Jeśli będę siedział bezczynnie, pójdę w złe miejsca w moim mózgu”.
To powiedziawszy, jedyną rzeczą, do której nie mógł się zmusić, była praca nad samochodami, które zebrał jego ojciec. Ból był po prostu zbyt ostry. Danny ujawnił w Las Vegas Review-Journal w październiku, że „właśnie zaczyna wykopywać kilka bardzo osobistych pojazdów, które należały do mojego ojca, a które teraz należą do mnie, o których nie mogłem myśleć ani patrzeć w lub dotykaj przez długi czas ”.
Dodał, że naprawdę ma nadzieję, że w najbliższej przyszłości podzieli się tymi samochodami ze swoimi fanami.
6 Błędy rzeczowe dotyczące samochodów
Counting Cars opiera się na założeniu, że Danny Koker jest pełnoprawnym ekspertem w dziedzinie motoryzacji. Dosłownie jego interesem jest wiedzieć, o czym mówi, więc program opiera się na jego wiedzy. Często podaje szczegółowe informacje o samochodach, które trafiają do jego sklepu. I czasami bardzo się co do nich myli.
Inni entuzjaści samochodów lubią przeglądać Internet i zwracać uwagę na nieścisłości, które Danny wprowadza od czasu do czasu. Jeden z takich komentatorów zauważył, że Danny twierdził, że rok 1954 był rokiem, w którym Chevy zaczął produkować Corvette, i że była to porażka, ponieważ wyprodukowano zaledwie 600 sztuk. Właściwie po raz pierwszy wyprodukowano go w roku modelowym 1953. W tym roku wyprodukowano trzysta sztuk, aw następnym kilka tysięcy. Nie jest to porażka.
To tylko jeden przykład. Przejrzyj sekcję komentarzy w dowolnej witrynie poświęconej samochodom, a prawdopodobnie znajdziesz innych ludzi, którzy biorą udział w programie za błędy rzeczowe.
5 Danny Koker stracił szansę na zakup swojego wymarzonego samochodu
Każdy, kto choć trochę interesuje się samochodami, z pewnością ma „samochód marzeń”; taki, który chcieliby posiadać, gdyby pieniądze i możliwości nie stanowiły przeszkody. Nie inaczej jest z Dannym Kokerem, choć może cię zaskoczyć, że człowiek, którego życiowa praca kręci się wokół rzadkich samochodów - i który według wszystkich rachunków jest wystarczająco bezpieczny finansowo, by kupić wszystko, czego chce - stracił szansę na zakup własnego wymarzonego samochodu..
Powiedział stronie American Profile, że od dawna marzył o posiadaniu i odnowieniu Lamborghini Miura SV z 1972 roku. Pewnego razu był dość blisko. „Gdzieś między 15 a 20 lat temu prawie miałem umowę na jeden, a potem się nie udało” - wyjaśnił. Marzenie pozostaje żywe, ponieważ wciąż poszukuje tej konkretnej marki i modelu, mimo że z każdym rokiem stają się coraz rzadsze i droższe.
4 Count's Kustoms złe recenzje klientów
Kiedy oglądasz Counting Cars, widzisz wielką pracę, jaką wykonują chłopcy. Klienci prawie zawsze są zachwyceni efektami końcowymi. Wszystko wygląda na operację z najwyższej półki. Bez wątpienia wielu widzów marzy o zabraniu tam własnych samochodów do renowacji lub modyfikacji.
Jak to często bywa w przypadku telewizji, to, co widzisz na ekranie, może znacznie różnić się od tego, co otrzymujesz w prawdziwym życiu. Jeśli spojrzysz na TripAdvisor, popularną witrynę internetową, która zawiera recenzje firm i atrakcji w całym kraju, zobaczysz, że Count's Kustoms otrzymuje kilka niezadowalających ocen.
Pewien rozczarowany turysta zauważył, że sklep znajdował się w przerażającej części miasta i znacznie mniejszy, niż to widać w telewizji. Inne skargi dotyczą tego, że towary z pamiątkami na sprzedaż są zawyżone, personel jest niegrzeczny, a gwiazdy programu rzadko znajdują się w miejscu, w którym mogą je zobaczyć goście.
3 Danny'emu trudno jest sprzedać swoje samochody
Dramat o liczeniu samochodów pojawia się okresowo, gdy Danny chce kupić samochód, ale właściciel jest do niego przywiązany i nie może zdecydować, czy go sprzedać. Takie chwile naprawdę pokazują, jak ludzie mogą połączyć się ze swoimi samochodami. Nawet gdy próbuje przekonać tych ludzi, aby rozstali się z ukochanymi rzeczami, Danny doskonale rozumie, jak się czują.
Powiedział Las Vegas Weekly, że bardzo ciężko mu sprzedać własne samochody. Rzadko się to zdarza, ale od czasu do czasu coś zmienia jego zdanie. Danny opowiedział historię, w której para zakochała się szaleńczo w samochodzie z jego osobistej kolekcji, więc niechętnie im go sprzedał, mimo że puszczenie go sprawiło, że „verklempt”. Dodał, że „Czuję, że włożyłem w to kawałek siebie”, tak jak robi to ze wszystkimi samochodami ze swojej kolekcji.
2 Danny był kiedyś gospodarzem horroru
Zanim został gwiazdą telewizyjną, Danny Koker był … gwiazdą telewizyjną. Po prostu użył innego imienia i miał radykalnie inną osobowość.
Lokalna stacja telewizyjna w Nevadzie, KFBT, nadawała późnym wieczorem program filmowy klasy B pod tytułem Saturday Fright at the Movies. Co tydzień pojawiał się inny tandetny horror. Koker był gospodarzem pod pseudonimem „Count Cool Rider”. Zwykle nosił czarną kurtkę i okulary przeciwsłoneczne. Pierwsza scena pokazała go, naturalnie, jeżdżącego na motocyklu.
Zestaw składał się z trumny otoczonej świecami. Koker, używając fałszywego transylwańskiego akcentu, wprowadzał wieczorny program, a następnie przechodził do przerw reklamowych i z nich. Całość miała być głupia i żartobliwa. Jego gwiazda tak bardzo polubiła jego alter ego, że w końcu nazwał swój sklep Count's Kustoms jako ukłon w jego stronę.
1 Zawieranie umów jest trudniejsze ze względu na sukces programu
Kluczowym elementem liczenia samochodów jest składanie przez Danny'ego ofert na samochody, które chciałby posiadać. Jest zapalonym kolekcjonerem i ma trudności z pominięciem słodkich przejażdżek, które mu towarzyszą. Proces ten często obejmuje negocjacje z właścicielami. Sława telewizyjna nauczyła Danny'ego, że o wiele trudniej jest zawrzeć takie umowy, kiedy wszyscy cię znają.
W wywiadzie z 2013 roku wyznał, że ludzie wiedzą teraz, jak udany jest jego biznes, a także wiedzą, że dostaje sowicie wynagrodzenie za program, więc targowanie się nagle staje się bardziej skomplikowane niż kiedyś. „Dziewięć razy na dziesięć osoba rozpoznaje cię” - powiedział. „Wiedzą, że ten facet jest z telewizji i starają się trochę mocniej trzymać ceny”.
To niezwykła ironia. Dzięki programowi jego firma odniosła większy sukces, jednocześnie utrudniając wykonywanie niektórych czynności niezbędnych do jej utrzymania.
-
Jaka jest twoja ulubiona część liczenia samochodów ? Kto jest Twoim ulubionym członkiem obsady? Podaj nam swoje preferencje w komentarzach.