DiRT Rally 2.0 nie cierpi lekko głupców i słusznie. W ciągu kilku minut od uruchomienia trybu kariery DiRT Rally 2.0 gracze będą ciskać Lancią wąską, wąską ścieżką w środku nocy, mając tylko reflektory i kojący głos pilota dla towarzystwa. Ślepe zakręty, śliskie ścieżki i brutalne spadki wyznaczają drogę, więc dlaczego miałby to być cakewalk?
Codemasters zyskał zasłużony rozgłos, jeśli chodzi o DiRT Rally. Wydanie z 2015 roku było twardym odtworzeniem rajdowej jazdy, rezygnując z bardziej zrelaksowanego arkadowego stylu, który często towarzyszył niszowemu sportowi motorowemu. DiRT Rally 2.0 podąża za tym przykładem, biorąc wszystkich chętnych i oferując bardzo trudną krzywą uczenia się.
Powiązane: Recenzja Forza Horizon 4: Najlepsza gra wyścigowa z otwartym światem od lat
Z tego powodu fani wyścigów przy ładnej pogodzie mogą uznać DiRT Rally 2.0 za nieco onieśmielający. Celowo usuwa niektóre z ogólnych pułapek, w które zwykle znajdują się gry wyścigowe, w tym tradycyjna mapa, i nie zawiera wygodnej siatki bezpieczeństwa, aby gracze czuli się przytulnie. Zamiast tego oczekuje od zawodników cierpliwości, gdy uczą się podstaw, a ci, którzy wytrwają, znajdą fantastyczną symulację rajdową.
Podstawowym trybem rozgrywki w DiRT Rally 2.0 jest tryb kariery i to tutaj gra naprawdę błyszczy. Z opcją tradycyjnego rajdu lub bardziej rallycrossowego typu pick-up-and-play - gdzie zazwyczaj jest to wyścig na wprost z innymi kierowcami - jest z czym biegać. Zaczynając od mniej wydajnego samochodu, jednak kursy mogą być szczególnie niebezpieczne, nawet od samego początku.
To ignoruje fakt, że jest to jedna z najbardziej ekscytujących rozgrywek wyścigowych dostępnych na konsolach obecnej generacji. Tak, ściganie się bezpośrednio z innymi jest zawsze świetną zabawą i widać to w kolejnej imponującej symulacji Codemasters F1 2018, ale pędzenie po wiejskich drogach bez nikogo oprócz kluczowego pilota dla firmy to niewiarygodny przypływ adrenaliny. To zupełnie inny zestaw umiejętności niż typowa gra wyścigowa i nagradza tych, którzy wiedzą, kiedy naciskać, a kiedy grać ostrożnie.
Wspomniana mechanika pilota to jeden z obszarów, który naprawdę pokazuje zrozumienie Codemasters dla rajdów jako całości i jest to coś, z czym poprzednie gry rajdowe często borykały się z problemami. Zamiast po prostu siedzieć ładnie jako sztuczka, zrozumienie i zwracanie uwagi na instrukcje pilota decyduje o sukcesie od katastrofalnej porażki, dając krótkie przygotowanie do zakrętów i zagrożeń, które czekają.
Tryb rajdowy sprawia, że DiRT Rally 2.0 wyróżnia się z tłumu, ponieważ rozumie, co sprawia, że rajdy samochodowe są wspaniałą formą sportów motorowych i różnią się od innych. Raz po raz wbija w głowę, jak ważny jest jeden strzał, aby wykonać dobry bieg, a czasami zapewnia niewiarygodnie niebezpieczną podróż dla graczy. DiRT Rally 2.0 wykazuje odważny poziom szacunku dla sportu jako całości i chociaż ci, którzy nie są zaznajomieni z rajdami, mogą drapać się po głowach na śliskich torach i bezlitośnie zbaczać z trasy, długoterminowi orzechy wyścigowe będą chętne do zdobycia zaangażowany.
Częścią uroku DiRT Rally 2.0 jest dbałość o szczegóły na trasach, z jakością o wiele mil przed takimi jak The Grand Tour. Czasami gra jest absolutnie cudowna, ze specjalnym okrzykiem dla tych wyścigów, które odbywają się o świcie lub zmierzchu, gdy słońce świeci nad torem, lekko oślepiając kierowcę w najładniejszy możliwy sposób. To nigdy nie wystarczy, aby spowodować utratę koncentracji, ale dużo, aby nadać blask środowisku, czy to na suchej równinie, czy w głębokim lesie.
Jednak z czysto graficznego punktu widzenia nic nie przebije nocnych wyścigów. DiRT Rally 2.0 jest zawsze papierkiem lakmusowym sprawdzającym, czy projekt gry naprawdę działa, podczas tych wyścigów o północy osiąga szczyt, ponieważ reflektory gracza dają krótką migawkę chaosu, który nadchodzi w ciemności. Tymczasem dziwny zestaw świateł z wiejskich miasteczek lub flara trzymana przez stewarda dodaje dawki koloru - to naprawdę coś do zobaczenia.
DiRT Rally 2.0 nie jest udany do końca - przynajmniej nie w takim samym stopniu, jak zwykły tryb rajdowy. Rallycross to wciąż świetna zabawa, ale nie ma takiego samego sumiennego charakteru jak jego odpowiednik. W Codemasters nadal dobrze jest włączyć tryb, który koncentruje się również na rallycrossie i zachowuje poziom autentyczności, który będzie doceniony, ale brakuje mu napiętej atmosfery, która towarzyszy rajdom.
Po części sprowadza się to do zmiany tonalnej z indywidualnego charakteru rajdów w stosunku do bezpośredniej rywalizacji wyścigu z innymi kierowcami. Zawsze trudno jest zrównoważyć skrajnie kontrastujące tryby gry, a DiRT Rally 2.0 nie do końca to udaje. To powiedziawszy, rallycross jest nadal przyjemnym trybem gry i może być przyjemną zmianą tempa, gdy intensywność rajdu nieco się zwiększy.
Jako całość, DiRT Rally 2.0 to świetna gra wyścigowa. Nagradzający zawodników, którzy trzymają się trudności, to tytuł, który daje graczom tyle samo, ile włożyli - a efektem końcowym jest w najlepszym razie oszałamiająca symulacja rajdowa, aw najgorszym więcej niż solidny wyścigowiec. Zwykli gracze mogą uznać to za zbyt ekstremalne, aby było naprawdę przyjemne, ale zagorzali fani sportów motorowych zdecydowanie powinni to sprawdzić.
Więcej: 25 najbardziej oczekiwanych gier wideo 2019 roku
DiRT Rally 2.0 zostanie wydany 26 lutego 2019 na PC, PS4 i Xbox One. Na potrzeby tej recenzji Screen Rant otrzymał kod do pobrania na PS4.
Nasza ocena:
4 z 5 (doskonałe)